Hello Dear Readers.

I think it is time that all of us should be allowed to review and show, the Good Old Days. Is there anyone who happens to have, or know of people who may have actual films black and white (not Images /Pictures) but rolling movies, dating backwards from the year 1950, filmed from what was a very busy and entertaining Port of Mollendo, Peru, showing us the fascinating goings on of the Steam Trains, Steam Cranes, large boats and Passenger Liners, that used to anchor just a few hundred meters off shore.

The Railway Co. in those good times was called "The Southern Railways of Peru Ltd." the wonder Railway of the World!

The days when there were abundant Pelicans which used to stretch the whole width of the horizon when flaying back yo roost, also all the Seagulls, Sea-lions, Vultures etc. They were great times, and I still live with them in my mind, but would greatly appreciate it if these treasured films could be put on to CD'' and or DVD's and SOLD

Hola Estimados Lectores.

Creo que ya es tiempo, que todos nosotros seamos permitidos ver y demostrar, los Buenos Tiempos de antaño. Hay alguien que quizás tenga, o sepa de personas quienes podrían  tener Películas en blanco y negro (No Imagines / Fotografías) pero películas rodantes, con fecha retroactivo del año 1950, filmadas de lo que era un Puerto muy movido y entretenido de Mollendo, Peru, mostrando los fascinantes que hacerse de las Locomotoras a Vapor, los “Donkeys a Vapor, las Lanchas, y Vapores de Pasajeros que anclaban a solo cientos metros de la orilla.

La Empresa férrea en esos tiempos se llamaba en Ingles no mas,“ The Southern Railways of Peru Ltd." el ferrocarril increíble del Mundo.

Los días cuando abundaban los Pelícanos, formando una línea a todo el ancho del horizonte cuando regresaban a pernoctar, también los SG, Focas, Gallinazos etc.

Eran tiempos muy hermosos, i sigo viviendo con ellos en mi mente, agradecería inmensamente si estos tesoros de Películas fueran puestas en ‘s y/o DVD’s y VENDIDOS al publico mundial.
Gracias




Abril 5, 2013.  La pobre locomotora Mollendina reducido a chatarra, que vergüenza, especialmente siendo la Primera locomotora construida en su tierra natal. Debería estar DENTRO de un museo cerrado, o mejor aun, haciendo Turismo entre Arequipa y Yura o, Arequipa Vitor o Matarani y Mollendo, ya que entiendo que aun podría entrar en servicio, lo único que se cambio era el combustible, de carbón a gas. No hay orgullo en lo poco que queda del hermoso pasado ?